鋼軌急救器

產(chǎn)品介紹

?對線路上判定為各類傷損的焊帶進行加固。
?鋼軌或焊帶折斷時進行急救加固處理。
?鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷
  損鋼軌全能進行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型，造型美觀、重量輕：18kg、
  攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長。
?在各個公里標和半公里標軌底處備用一套，使用時非常及時方便
鋼軌急救器分為43型，50型，60型，75型分別對應鋼軌型號使用。可利用列車間隔時間維修線路或鋼軌發(fā)生損壞而未能及時鎖緊夾板時，采用救軌器臨時鎖緊兩鋼軌間夾板接頭，以保證列車正常運行。

鋼軌急救器特點：

    一.對線路上判定為各類傷損的焊帶進行加固。
    二.鋼軌或焊帶折斷時進行急救加固處理。
    三.鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型，造型美觀、重量輕、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長。
    四．在各個公里標和半公里標軌底處備用一套，使用時非常及時方便。
    五.鋼軌折斷時作業(yè)人員不用攜帶鼓包夾板和急救器到現(xiàn)場，減輕了作業(yè)人員的勞動強度，大大縮短了斷軌處理時間。
    六.傷損鋼軌加固器安裝后可以確保列車正常運行。（本產(chǎn)品長度：240mm 重量：18kg）
鋼軌急救器使用方法：在鋼軌斷裂的緊急情況下，為了火車正常通過，可將相應型號的鋼軌魚尾板（鋼軌接頭夾板）扣在斷裂的鋼軌兩側(cè)，在將急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部，使急救器頂面分別于臨時魚尾板兩側(cè)。兩個急救器為一組同時加在接頭夾板上，急救器位置分別在夾板端頭100MM處，在用隨即配備的快速扳手鎖緊急救器螺栓。即可使火車以較低安全速度正常通過。